----------For English Look Below----------

Afgelopen zaterdag was de 2e competitiewedstrijd in Loerbeek voor beide tractoren. Als eerste klasse was de Light Modified aan de beurt. De sleepwagen stond vrij zwaar afgesteld en de baan was van een goede kwaliteit. Na de eerste proeftrek is de sleepwagen iets lichter afgesteld en had de Rocket Science de eerste officiële run op het scorebord staan met een afstand van 75.20 meter. De Green Spirit ging toch een tandje harder daarna, met een afstand v 86.39 meter. Toen was het de beurt aan de Eurol Bandit om gas te geven. De tractor zakte helaas hard onderuit omdat we in de voorbereidingen niet  gerekend hadden op zo’n goede baan. Na 89.56 meter was de run dan ook over. De Russian Roulette behaalde een afstand van 97.99 meter, goed voor de overwinning zo bleek later. De Wicked Screamer was de enige die achter hen en voor ons eindigden, dus toch een mooie 3e plek behaald. Hierdoor staan we nog steeds 1e in het kampioenschap, met de Russian Roulette en de Wicked Screamer op onze hielen. 

Na de Two Wheel Drive klasse was het de beurt aan de Little Bandit om de Mini Unlimited klasse te openen. Met een mooie fullpull trok de Little Bandit de sleepwagen over de fullpull lijn en was meteen geplaatst voor de finale omdat de sleepwagenafstelling erna niet meer werd veranderd. De Gompie en de Riddle hadden allebei een vrij wilde bokkenrun en de rest van de deelnemers wisten niet voorbij de 95 meter te komen. Alleen de Lambada 9 was het gelukt om 104 meter op het scorebord te krijgen. Dus toch een finale. De Little Bandit haakte mooi op en met een snoeiharde run was de afstand uiteindelijk 99.53 meter. Na lang wachten bleek dat de Lambada 9 toch niet kon terugkomen en was de winst daar voor Couzijn! Dit is een mooie opsteker na de fikse motorschade vorige week en de klapband op weg naar de wedstrijd in Loerbeek.

We lijken heel uit de strijd zijn te gekomen met beide tractoren, toch moeten we deze week alsnog flink aan de gang. A.s. zaterdag is de Eurocup in Bernay, waar de Eurol Bandit sowieso zal rijden. Of de Little Bandit ook gaat is nog spannend aangezien de miniklasse in Brande, Denemarken is verzet naar de zondag. Dit was niet bekend voordat wij onderweg waren naar Lidkoping en dit zou betekenen dat Couzijn zijn Eurocup titel niet ‘echt’ zou kunnen verdedigen. Hopelijk tot ziens in Bernay, 04-05-2016 of in Oudehoorn, 11-05-2016!

English Version: Short but powerfull at Loerbeek

Last Saturday the 2nd competition match was held in Loerbeek for both tractors. The Light Modified Class was up first. The sledge was set pretty heavy and the track was of a good quality. After the first test-pull the sledge was set a little lighter and the Rocket Science was the first to note an official distance, 75.20 meters. The Green Spirit did pull a bit harder after that, with a distance of 86.39 meters. Hence it was up to the Eurol Bandit to put the pedal to the metal. Unfortunately the tractor flunked in hard because we did not encompass such a good track in our preparations before the match. After 89.56 meters the run stopped. The Russian Roulette Was able to pull a distance of 97.99 meters, good enough for the day’s victory as would be clear later on. The Wicked Screamer was the only on to end behind them and before us, thus a nice 3rd place was in the pocket. Due to this we are still in the lead, with the Russian Roulette and the Wicked Screamer at our heels.

After the Two Wheel Drive class it was up to the Little Bandit to kick off the Mini Unlimited class. With a nice fullpull, the Little Bandit pulled the sledge past the fullpull line and was immediately qualified for the final because the sledge setting were not changed afterwards. The Gompie and the Riddle both had a wild run and the other competitors were not able to finish past the 95 meters. Only the Lambada 9 was able to get a distance of 104 meter on the scoreboard. So still a final. The Little Bandit went up nicely and with a strong run came to a distance of 99.53 meters. After a long wait it turned out that the Lambada 9 was not able to come back and the victory was for Couzijn! This is a great positive after the heavy engine damage last week and the blowout on the way to Loerbeek.
​
We seem to have finished this battle unharmed with both tractors, but still we have to work hard this week. This Saturday we will be attending the Eurocup in Bernay, where the Eurol Bandit will definitely go. Whether the Little Bandit will compete is not yet clear as the Mini class in Brande, Denmark was moved to the Sunday. This was not known until we were well on our way to Lidkoping and would mean that Couzijn cannot (really) defend his Eurocup title. Hopefully we will see you in Bernay, 04-05-2016 or Oudehoorn, 11-05-2016!

---------For English Look Below!---------

Op de vroege donderdagochtend zijn we vertrokken naar Lidkoping, Zweden voor de eerste Eurocup. De reis liep vrij voorspoedig voor ons en na een kort, duur en gezellig nachtje in Halmstad kwamen we op vrijdag net na het middag uur aan op het wedstrijdterrein. Na een heftige strijd eerst op de kartbaan aldaar was het wachten totdat het droog zou worden en de wedstrijd kon beginnen. Uiteindelijk was het 20.00 toen de miniklasse zou beginnen met de Little Bandit als eerste deelnemer. 

Couzijn trok het gas open maar de tractor kon totaal geen grip vinden en hij besloot de tractor rond de 55 meter stil te zetten omdat het een proeftrek betrof. De Lambada 9 en de Riddle hadden achtereenvolgens ook geen goede runs en mochten ook terugkomen. De Blowerpower zette uiteindelijk als eerste een officiële run neer. Daarna kwamen de andere mini’s ook niet echt tot hun recht.  De Little Bandit was klaar voor de tweede run. De sleepwagen werd uiterst links neergezet en de tractor haakte nu mooi op. Langs de lijn kwam Couzijn dit keer een eind verder, helaas was de run in 1 keer over toen de motor ermee ophield. Grote motorschade zo blijkt nu, zodanig dat er serieuze sponsoring nodig is om de tractor op Loerbeek weer op de baan te krijgen. Uiteindelijk werd de Lambada 8 2e en de Riddle reed als enige de Fullpull lijn voorbij, en behaalde daarmee de overwinning. De afstand van de Little Bandit was uiteindelijk toch genoeg voor een 3e plaats.

Hierna was de Light Modified aan de beurt. De sleepwagen stond vrij licht en er waren 8 fullpulls. Helaas zaten wij hier niet bij. Rond de 40 meter viel de achterste motor van de Eurol Bandit uit om toen onverklaarbare redenen. Na het uitlezen van de racepak gegevens hebben we het grote vermoeden nu dat het probleem bij de Blower ligt. Uiteindelijk waren het de Double en de Wicked Screamer die met de 1e en de 2e plaats vandoor gingen. Derde werd de Deense Black Power.

Ondanks de schade aan de Little Bandit en het vroegtijdig ophouden van de Eurol Bandit was het weekend sociaal gezien zeker geslaagd en gaan we deze week hard aan de slag om alles weer klaar te hebben voor Loerbeek a.s. zaterdag. Nogmaals, alle sponsoring zou ons enorm helpen om de Little Bandit weer op de baan te krijgen, dus we horen graag van jullie! Tot ziens in Loerbeek op zaterdag 28 mei!

English Version: Heavy damage awaiting underneath in Lidkoping.

On the early morning of Thursday 19th of May we headed off to Lidkoping, Sweden for the first Eurocup. The journey went well for us and after a short, expensive but great evening in Halmstad we arrived just past midday at the pulling arena on Friday. After a fierce battle on the go-kart track there we had to wait for the rain to stop and enable the match to begin. Eventually it was 8 p.m. when the Mini Unlimited would start with the Little Bandit as the first competitor.

Couzijn pushed full throttle but the tractor did not find any grip and he decided to stop the tractor around 55 meters because it was a test run. The Lambada 9 and the Riddle had the same problems and also were enabled to come back. The Blowerpower was the first to have set an official run. Afterwards the other mini’s did not  do well either. The Little Bandit was ready for its second pull. The sledge was set down on the outer left side of the track and the tractor went up nicely. Along the line, Couzijn was able to pull a lot further this time. However the run stopped at once when the engine quitted. Heavy engine damage as we know now, as such that there is some serious sponsoring is needed to get the tractor back on the track in Loerbeek. Eventually the Lambada 8 was 2nd and the Riddle was the only one to pass the Fullpull line, and was victorious. The distance of the Little Bandit was eventually still enough for a 3rd place.

Hereafter the Light Modified class was up. The sledge was set pretty light and there were 8 Fullpulls. Sadly we were not one of them. Around 40 meters the back engine stopped due to reasons unknown at the time. After reading the racepak data we have the great suspicion that the blower was the problem. In the end the Double and Wicked Screamer took first and second place. The Danish Black Power took 3rd place.
​
Despite the damage on the Little Bandit and the early ending of the run of the Eurol Bandit the weekend was a success socially and we will work very hard to get things ready before Loerbeek this Saturday. Once again, all the support would help us get the Little Bandit back on the track, so we would love to hear from you! See you at Loerbeek on Saturday May 28th. 

----------- For English Look Below!-----------

Afgelopen zaterdag was het dan weer tijd voor de eerste competitiewedstrijd. Toen het zonnetje nog scheen ‘s middags begon de wedstrijd met de Mini Unlimited klasse. Pokerface zette de toon met  een afstand rond de 70 meter. Als eerste van de kleine giganten was de Lambada 9 aan de beurt, de honderd meter werd net niet behaald doordat er problemen waren met de achteras. Vervolgens is hierdoor  ook een flinke motorschade opgelopen door die mini. Ondanks dat redde de Vampire, Challenger, Exception en de Gompie het niet om deze afstand te kloppen. Maar de Reny Mission Impossible beleefde een gloriemoment toen het de afstand van de Lambada verbeterde met een kleine meter. Hierna moest Couzijn van start met de Little Bandit. Het was een tricky baantje, maar Couzijn lette goed op en met een beetje remmen hier en daar behaalde de Little Bandit dan ook een snoeiharde fullpull (voorbij de 110 meter). Toen was het aan de Riddle om er nog een finale van te maken. Met een mooie rustigere run wist ook Marcel Doppenberg de Riddle naar een fullpull te rijden. Een complete Puttense finale dus! Na een moment van intermezzo was de motor van de Little Bandit genoeg afgekoeld om weer van start te gaan. Met een prachtige run zette de Little Bandit de leidersvlag op een afstand van 99.03 meter. De Riddle kwam hierna iets meer dan 2 meter te kort om de eerste plek te kunnen afpakken van ons. Kortom, de toon was gezet in de mini klasse!

Rond een uur of half 7 mochten de Light Modifieds dan ook eindelijk van start. Door de weersomstandigheden werd vooraf besloten om floating finish te gaan rijden. Dus iedereen zou in principe 1x van start gaan, alleen als de 120 meter zou worden gepasseerd zou er nog een finale komen. De eerste officiële run werd uiteindelijk verreden door de Woody Woodpecker, die buiten de baan kwam en daardoor gediskwalificeerd werd. Daarna had de Jong Special een mooie run die een afstand van 105.16 meter opleverde. De Russian Roullette XL,  Brother’s Toy, Rocket Science en Green Spirit moesten het dan ook allemaal afleggen tegen deze afstand. De Wicked Screamer trok de sleepwagen toch nog zo’n drie meter verder als de Jong Special. Als laatste was de Eurol Bandit aan de beurt. De tactiek was om op rechts te beginnen en om aan de linkerkant te eindigen. Dit lukte, en dankzij het nodige remwerk van Henk bleef de tractor net binnen de baan met een afstand van 111.04 meter! Er kwam wel veel olie uit de motoren op het eind, maar we weten nog niet helemaal of dit een teken van schade was.

We zijn ontzettend blij met deze twee overwinningen! We zullen deze week nog vol aan de bak moeten om beide tractoren weer op tijd klaar te stomen voor de Eurocup wedstrijd in Zweden a.s. vrijdag 20 mei. Check niet alleen de beelden van ons filmpje via Youtube, maar ook de beelden van de 360 camera onder deze tekst. Voor het mooiste beeld moet je de resolutie op de hoogste kwaliteit zetten. 

English Version: The first blow is half the battle in Stroe

Last Saturday, the first pull of the competition has commenced. When the sun was still shining in the afternoon the pull began with the Mini Unlimited class. Pokerface kicked off with a distance around the 70 meter. First up from all the little giants was the Lambada 9, the hundred meter was just out of reach as there were problems with the rear-axle. Accordingly, that mini incurred some heavy engine damage. Despite that, the Vampire, Challenger, Exception and Gompie were not able to trump this distance. But the Reny Mission Impossible experienced a moment of glory as it beat the distance of the Lambada with a small meter. After this Couzijn was up with the Little Bandit. The track was a little tricky, but Couzijn was paying full attention and with a little breaking here and there the Little Bandit pulled a grand fullpull. Following that it was up to the Riddle to create a finale. With a nice more calm run Marcel Doppenberg was able to take the Riddle over the fullpull line. Thus a final filled with mini’s from Putten! After a short intermezzo the engines had been cooled enough to start again. With a marvelous run the Little Bandit was able to place the leader-flag at a distance of 99.03 meters. The Riddle came up short a little more than 2 meters to be able to take over the first place. In short, the tone is set in the mini class!

Around the hour of 6.30 p.m. the Light Modifieds were also able to start. Due to weather circumstances it had been decided in advance to drive floating finish. Thus everybody would start once, only when the 120 meter line should be crossed a final would be driven. The first official run was eventually done by the Woody Woodpecker, who was out of bounce and therefore disqualified. Afterwards the Jong Special had a nice run which delivered a distance of 105.16 meters. The Russian Roullette XL, Brother’s Toy, Rocket Science and Green Spirit all had to succumb to this distance. The Wicked Screamer pulled the sledge about three meters farther as the Jong Special. Last up was the Eurol Bandit. The tactics were to start at the right and to end up at the left side of the track. This worked, and thanks to the required breaking done by Henk the tractor stayed within the lines with a distance of 111.04 meters! A lot of oil did come from the engines at the end, but we do not yet know whether this was a sign of any damage.

We are very happy with these two victories. We shall be doing some intensive work to get both tractors ready for the Europcup pull in Sweden upcoming Friday the 20th of May. Do not only check the footage of our movie at Youtube, but also the footage from the 360 camera trough below the text. For the best impression you have to put the resolution on the highest quality. 

----------For English look below!---------------

Aanstaande zaterdag is het weer zover, de eerste buitenwedstrijd van het seizoen in Stroe! Wij hebben na Zwolle, Ahoy en Assen niet stil gezeten. Voor de Eurol Bandit hebben we verschillende nieuwe sponsoren weten aan te trekken, onder andere Vrijbloed Transport B.V., G.M. Damsteegt B.V., Adviesburo-Spek, 360 Fly – Havoned en de Barneveldse Gear Service. Wij zijn zeer dankbaar voor de steun van hen en natuurlijk die van de andere sponsoren die al jaren meedoen! Er zitten nieuwe banden op de Eurol Bandit en de achteras is grondig aangepakt. Het standaard onderhoud is gedaan. Er zijn voornamelijk aanpassingen gedaan aan de dingen die het competitie rijden met de tractor mogelijk maken. De bus heeft namelijk een grotere brandstof tank gekregen, met een werkende meter zodat we hopelijk nooit meer langs de weg hoeven te tanken. Ook zijn er nieuwe stickers op de bus geplaatst en is deze gekeurd. Er is een nieuwe startmotor aangeschaft omdat de oude niet meer door de keuring van de ARBO kwam. Tevens hebben we een nieuwe gadget, een heuse tablet om de Racepak perfect te kunnen uitlezen. Daarbij hebben we van de sponsor 360 Fly-Havoned een 360 camera gekregen om te kijken wat de camera zal doen onder de extreme omstandigheden van een Tractorpulling run.

Ook bij de Little Bandit zit de druk erop om de goede resultaten van het indoorseizoen te kunnen volhouden. De tractor is volledig gecheckt na Assen en zijn er verschillende sets banden binnengekomen uit Amerika. Tevens heeft Couzijn een quad aangeschaft, die de startkar zal vervoeren. De mini vrachtwagen heeft ook wat aanpassingen ondervonden, zo zijn er een tank en standkachel in geplaatst. Tevens heeft de Little Bandit nieuwe sponsoren gevonden in VD Mheen Foodservices, KVW, Wim Staal, J vd Brink & zonen en Andre Motors. Maar alle hulp is welkom, dus mocht je het leuk om wat bij te dragen horen we dat graag! Ook is het iedereen vrij om lid te worden van de club van 99 en de club van 100.
​
De Mini Unlimiteds zullen zaterdag aftrappen in Stroe om 14.00 op baan 1. De Light Modified zal als 4e klasse op dezelfde baan verschijnen, waarschijnlijk rond 18.00. Hopelijk tot ziens! 

English Version: Update before Stroe

Upcoming Saturday the time is there again, the First outside pull of the season in Stroe! We did not lay low after Zwolle, Ahoy and Assen. For the Eurol Bandit we have found several new sponsors, among others Vrijbloed Transport B.V., G.M. Damsteegt B.V., Adviesburo-Spek, 360 Fly – Havoned and the Barneveldse Gear Service. We are very grateful for their support and of those who have been supporting us for years! There are some new tires on the Eurol Bandit and the rear axle has been thoroughly handled. The standard maintenance has been done. Primarily there have been done some adjustments to the things which enable the tractor to compete. Namely, the bus has gotten a bigger fuel tank. With an actual indicator, so hopefully we never have to tank alongside a road anymore. Also new stickers have been placed upon the bus and it has been certified again. A new starting engine has been bought as the old one did not comply with the safety regulations anymore. Moreover we have obtained a new gadget, a tablet to perfectly outline the Racepak program. Alongside that we have received a 360 camera from the 360 Fly-Havoned company to see what the camera does under the extreme circumstances of a Tractorpulling run.

Additionally, the Little Bandit team also feels the pressure to keep up the good results from the indoor season. The tractor has been fully checked after Assen and various tires sets have arrived from the U.S. Couzijn also bought a quad, which will haul the starting engine. The mini truck also has encompassed some adjustments, as a new tank and independent vehicle heater have been placed in it. The Little Bandit has found new sponsors as well, in the companies of VD Mheen Foodservices, KVW, Wim Staal, J vd Brink & zonen and Andre Motors. However all the support is appreciated, so if you would like to contribute we would love to hear that! Moreover everybody is more than welcome to join the club of 99 and the club of 100.

The Mini Unlimiteds will kick off the pull in Stroe at 14.00 on track 1. The Light Modified will appear on the same track as the fourth class, probably around 18.00. Hopefully we will see you there!