Fikse schade onder de leden in Lidkoping

---------For English Look Below!---------

Op de vroege donderdagochtend zijn we vertrokken naar Lidkoping, Zweden voor de eerste Eurocup. De reis liep vrij voorspoedig voor ons en na een kort, duur en gezellig nachtje in Halmstad kwamen we op vrijdag net na het middag uur aan op het wedstrijdterrein. Na een heftige strijd eerst op de kartbaan aldaar was het wachten totdat het droog zou worden en de wedstrijd kon beginnen. Uiteindelijk was het 20.00 toen de miniklasse zou beginnen met de Little Bandit als eerste deelnemer. 

Couzijn trok het gas open maar de tractor kon totaal geen grip vinden en hij besloot de tractor rond de 55 meter stil te zetten omdat het een proeftrek betrof. De Lambada 9 en de Riddle hadden achtereenvolgens ook geen goede runs en mochten ook terugkomen. De Blowerpower zette uiteindelijk als eerste een officiële run neer. Daarna kwamen de andere mini’s ook niet echt tot hun recht.  De Little Bandit was klaar voor de tweede run. De sleepwagen werd uiterst links neergezet en de tractor haakte nu mooi op. Langs de lijn kwam Couzijn dit keer een eind verder, helaas was de run in 1 keer over toen de motor ermee ophield. Grote motorschade zo blijkt nu, zodanig dat er serieuze sponsoring nodig is om de tractor op Loerbeek weer op de baan te krijgen. Uiteindelijk werd de Lambada 8 2e en de Riddle reed als enige de Fullpull lijn voorbij, en behaalde daarmee de overwinning. De afstand van de Little Bandit was uiteindelijk toch genoeg voor een 3e plaats.

Hierna was de Light Modified aan de beurt. De sleepwagen stond vrij licht en er waren 8 fullpulls. Helaas zaten wij hier niet bij. Rond de 40 meter viel de achterste motor van de Eurol Bandit uit om toen onverklaarbare redenen. Na het uitlezen van de racepak gegevens hebben we het grote vermoeden nu dat het probleem bij de Blower ligt. Uiteindelijk waren het de Double en de Wicked Screamer die met de 1e en de 2e plaats vandoor gingen. Derde werd de Deense Black Power.

Ondanks de schade aan de Little Bandit en het vroegtijdig ophouden van de Eurol Bandit was het weekend sociaal gezien zeker geslaagd en gaan we deze week hard aan de slag om alles weer klaar te hebben voor Loerbeek a.s. zaterdag. Nogmaals, alle sponsoring zou ons enorm helpen om de Little Bandit weer op de baan te krijgen, dus we horen graag van jullie! Tot ziens in Loerbeek op zaterdag 28 mei!

English Version: Heavy damage awaiting underneath in Lidkoping.

On the early morning of Thursday 19th of May we headed off to Lidkoping, Sweden for the first Eurocup. The journey went well for us and after a short, expensive but great evening in Halmstad we arrived just past midday at the pulling arena on Friday. After a fierce battle on the go-kart track there we had to wait for the rain to stop and enable the match to begin. Eventually it was 8 p.m. when the Mini Unlimited would start with the Little Bandit as the first competitor.

Couzijn pushed full throttle but the tractor did not find any grip and he decided to stop the tractor around 55 meters because it was a test run. The Lambada 9 and the Riddle had the same problems and also were enabled to come back. The Blowerpower was the first to have set an official run. Afterwards the other mini’s did not  do well either. The Little Bandit was ready for its second pull. The sledge was set down on the outer left side of the track and the tractor went up nicely. Along the line, Couzijn was able to pull a lot further this time. However the run stopped at once when the engine quitted. Heavy engine damage as we know now, as such that there is some serious sponsoring is needed to get the tractor back on the track in Loerbeek. Eventually the Lambada 8 was 2nd and the Riddle was the only one to pass the Fullpull line, and was victorious. The distance of the Little Bandit was eventually still enough for a 3rd place.

Hereafter the Light Modified class was up. The sledge was set pretty light and there were 8 Fullpulls. Sadly we were not one of them. Around 40 meters the back engine stopped due to reasons unknown at the time. After reading the racepak data we have the great suspicion that the blower was the problem. In the end the Double and Wicked Screamer took first and second place. The Danish Black Power took 3rd place.
​
Despite the damage on the Little Bandit and the early ending of the run of the Eurol Bandit the weekend was a success socially and we will work very hard to get things ready before Loerbeek this Saturday. Once again, all the support would help us get the Little Bandit back on the track, so we would love to hear from you! See you at Loerbeek on Saturday May 28th.