Brande doet ons veel goeds!

--------for English version look below--------

Op vrijdag 1 mei zijn we vertrokken met alleen de Little Bandit richting de Eurocup wedstrijd in Brande, Denemarken. Dit keer zonder zo’n beetje de helft van de bandieten want zij hebben besloten om thuis te blijven om de bouw van de Eurol Bandit te bespoedigen. Omstreeks 20.00 die avond kwamen we aan bij ons hostel in Flensburg, aan Duitse grens bij Denemarken. We besloten de eerste nacht maar ergens binnen door te brengen aangezien de temperatuur s ’nachts rond het vriespunt zou gaan liggen. De volgende ochtend zijn we weer vroeg op pad gegaan. Onze bus leek het lastig te hebben met de vals plat wegen in Denemarken, tot onze chauffeur Couzijn opmerkte dat er al een tijdje geen rook meer uit de uitlaat was gekomen. Er was wat anders aan de hand, de Banjobout filter bleek verstopt te zijn. Maar aan handige handen geen gebrek en binnen no time konden we weer vol gas op weg.

In Brande begon de wedstrijd met de Prostock klasse. Nadat deze een hele poos heeft geduurd, mede dankzij het grote aantal deelnemers, kon de Minipuller klasse beginnen. Hella Lambada trapte af, maar doordat deze te snel op het gas ging en daardoor de neus te hoog de lucht in ging, kwam de run snel tot zijn eind. Toen deze tractor zijn proeftrek overdeed, gebeurde eigenlijk hetzelfde eindigend met een afstand van 27.73 meter. Vervolgens was de Swedish Iron Toy aan de beurt, met een vrij wilde run eindigden zij met een afstand van 68.24 meter. De Burning Baby had een backfire, afstand 55.78 meter. De Nederlandse Gompie was vervolgens aan de beurt en zij kwamen na een mooie start niet verder dan 35.12 meter vanwege een breuk in de aandrijflijn. De Zweedse Cougar is weer terug van heel lang weggeweest en de “nieuwe” tractor deed het lang niet slecht met een afstand van 77.89 meter.

Reny Mission Impossible had een run met weinig balans, maar kwam toch tot een redelijke afstand van 76.89 meter. Daarna was de Riddle aan de beurt die met een fatsoenlijke run helaas niet de snelheid in de kar kreeg. Zij kwamen wel tot de verste afstand tot dan toe gereden, 96.18 meter. Toen was het de beurt aan Couzijn om eens flink gas te geven. Met een perfecte afstelling, mooie balans en een goeie baan inschatting door het team kwam de tractor pas na +- 90 meter met de neus op de grond en kwamen we tot een afstand van 99.79 meter. Helaas net geen Fullpull. Na ons waren alleen nog maar de Lambada 8 en de Butter Let’s Try aan de beurt van alle Eurocup deelnemers.  De eerstgenoemde had hetzelfde probleem als zijn broer, maar kwam toch wat meters verder, zijn afstand was 46.14 meter. De Butter Let’s Try kwam met een super run tot de afstand van 92.01 meter en behaalde daardoor de 3e plek. Wij hebben dus gewonnen en zijn hartstikke blij met dit resultaat, zeker na de schade gereden in de beide Indoors. De 2e plek is dus naar het andere team in Putten gegaan, the Riddle. Dit alles belooft wat voor de volgende Eurocup wedstrijd in Lidkoping Zweden over 2 weken op vrijdag 2 Mei.

Zoals het ernaar uit ziet is heeft de Little Bandit weinig/geen schade opgelopen en kan na een grondige controle de zinnen weer worden verzet naar de Eurol Bandit. De Green Spirit VII heeft in de Light Modified in Brande gewonnen, met De Jong Special en de Double Screamin’ respectievelijk als 2e en 3e. Dit was kwam als een verrassing voor bijna iedereen en het ziet er naar uit dat ook in deze klasse het een spannend seizoen zal worden! De Eurol Bandit moet a.s. zaterdag naar de spuiter, de nokkenassen komen deze week binnen, de tanks zullen ook deze week worden vervaardigd, de spatborden zijn door vereende inspanning het afgelopen weekend af. Begin volgende week kunnen we hopelijk beginnen met het opbouwen van de tractor en de motoren!

English version: Brande doing us some real good!

On Friday the first of May we left with just the Little Bandit in the direction of the pull in Brande, Denmark. This time without about half of the team members since they had decided to stay at home to work on the construction of the Eurol Bandit. Around 20.00 that night we arrived at the hostel in Flensburg, at the German border near Denmark. We decided to spend the first night of the weekend indoors since the temperature would be around the freezing point. The next morning we headed out early. Our bus seemed to have troubles with the slight slopes of Denmark, until our driver Couzijn noticed that there had not been coming smoke out of the exhaust for a while. Something else was going on, the banjo bolt filter turned out to be clogged. But there was no lack of nifty skillful hands to fix the problem and within no time we we’re able to head back on the road with full throttle. In Brande the pull started of with the Prostock class. After this class took a long time to complete, partly due to the big number of contestants, the Minipuller class could start. Hella Lambade was the first to give it a go, but because of the speed of throttle which caused the nose to go up to high in the skye their run ended quickly. When the tractor came back for the second time, since first it had had a testrun, actually the same thing happened again and it ended with a distance of 27.73 meters. Next up was the Swedish Iron Troy, with a pretty wild run they ended with a distance of 68.24 meters. The Burning Baby had a backfire, distance 55.78 meters. The Dutch Gompie took its turn next and after a nice start they did not pass the 35.12 meter distance due to a crack in the drive line. The Swedish Cougar is back from a very long break from the minipuller class and the “new” tractor did not do all too bad with a distance of 77.89 meter

Reny Mission Impossible had a run with little balance, but did come to a rather fairly ok distance of 76.89 meters. Then the Riddle was up whom with a decent run could not seem to get enough speed into the sledge. It did prove to be enough for the distance to beat at that time, 96.18 meters. Then it was up to Couzijn to put the pedal to the metal! With a perfect adjustments, nice balance and a good track assessment done by the team the nose of the tractor did not touch the ground after the +- 90 meters and we came to a distance of 99.79 meters. Sadly just not enough for a Fullpull. Further just the Lambada 8 and Butter Let’s Try were up for all the Minipuller Eurocup participants to be done. The first one mentioned had the same problems as his brother but did seem to  manage to pick up a few meters more, his distance being 46.14 meters. The Butter Let’s Try due to a great run came to the distance of 92.01 meters and got in third because of it. We have won and are majorly happy with this result, especially after the damage done in both the Indoors. The 2nd place thus went to the other team in Putten, the Riddle. This all seems to be promising for what’s going to come next pull in Lidkoping Sweden in 2 weeks at Friday May 2nd.

As it appears to be the Little Bandit has little to none damages and after a thorough checkup our minds can be set back to the Eurol Bandit. The Green Spirit VII had won the Light Modified class in Brande, with De Jong Special and Double Screamin’ on a respective 2nd and 3rd place. This came as a surprise to nearly everyone and it appears to become a thrilling season in this class as well! The Eurol Bandit is set out to be going to the paint sprayer this Saturday, the camshafts are arriving this week, the tanks will be produced this week as well, the mudguards have been finished this weekend by united effort. Early next week we hopefully can start with putting together the complete tractor and the engines!